Das Bianchi E-Oltre ist ein E-Rennrad für Road mit leichtem Heckmotor. Das E-Bike nutzt die Mahle X30 Einheit mit 40 Nm und 250 W. Der iX250 Akku und iWoc One mit E-Shiftern steuern Antrieb und Schaltung.
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Das Bianchi E-Oltre E-Rennrad nutzt die Mahle X30 Antriebseinheit. Die Leistung liegt bei 250 W mit 40 Nm. Der Motor sitzt unauffällig in der Hinterradnabe.
Das Gewicht bleibt nahe am klassischen Rennrad. Die Optik wirkt schlank ohne großen Motorkasten. Fahrer erhalten Schub am Berg ohne Lärm.
E-Oltre Ebike mit iWoc One Steuerung
Die Steuerung heißt iWoc ONE. Sie sitzt am Rahmen und zeigt den Modus per Farbe. E-Shifter am Lenker wechseln Stufe und Gang.
Der Akku vom Typ Mahle iX250 versorgt das System. Die Entnahme bleibt für Service einfach.
Bianchi E-Oltre Mahle X30 mit 40Nm
Die Einheit liefert 40 Nm für Road und lange Anstiege. Das E-Road eignet sich für Gruppenfahrten. Die Reichweite hängt von Stufe, Gewicht und Profil ab.
Merkmale
E-Rennrad für Road und lange Touren
Mahle X30 Heckmotor 250W mit 40 Nm
Mahle iX250 Akku Pack
Steuerung iWoc ONE mit E-Shiftern
Leise Unterstützung am Berg
Akku: Mahle iX250 Battery Pack
Linie: E-Oltre
Motor: Mahle X30 250W 40Nm
Bauart: Heckmotor
Modell: E-Oltre
Einsatz: Road E-Road
Variante: Mahle X30
Steuerung: iWoc ONE mit E-Shiftern
Produkttyp: E-Rennrad
Verkäufer: Radglanz
Häufig gestellte Fragen
Wo sitzt der Motor beim E-Oltre?
Die Mahle X30 Einheit sitzt in der Hinterradnabe mit 40 Nm.
