Das Bianchi Sprint ICR ist ein Rahmenset für Rennrad und Rennvelo aus Carbon. Der monocoque Rahmenkit ist aero geformt und für Disc-Bremsen mit Steckachsen gebaut. Flat-Mount-Aufnahme, PressFit-Lager und integrierte Sattelklemme prägen den Aufbau für mechanische und elektronische Gruppen.
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Das Bianchi Sprint ICR baut auf einem monocoque Rahmen aus Carbon auf. Die Züge laufen innen. Der Rahmen passt für mechanische und elektronische Schaltungen.
Das Tretlager maß folgt PressFit 86,5x41. Das Steuerrohr misst 1,4 bis 1,5 Zoll. Die Sattelklemme sitzt integriert. Die Größen reichen von 47 bis 61 cm.
Bianchi Sprint Frameset Aero Disc im Detail
Dieses Frameset nutzt eine Full-Carbon Aero-Gabel. Sie trägt eine Flat-Mount-Aufnahme für Disc und eine 12x100 Steckachse. Hinten arbeitet der Rahmen mit 12x142 Steckachse.
Das Ausfallende besteht aus Vollcarbon. Die Bauart bleibt für Straße und Wettkampf gedacht.
Bianchi Sprint Rahmenkit Größen und Standard
Das Rahmenkit deckt die Größen 47-50-53-55-57-59-61 cm ab. Der Name lautet Sprint ICR. Die Variante ist für Disc ausgelegt.
Merkmale
Rahmenset der Linie Sprint mit Modell ICR
Monocoque-Rahmen aus Carbon in Aero-Form
Für mechanische und elektronische Gruppen
Disc mit Flat Mount und Steckachsen 12x100 / 12x142
PressFit 86,5x41 und integrierte Sattelklemme
Gabel: Full Carbon Aero Road 1,4-1,5 Zoll
Linie: Sprint
Bremse: Disc Flat Mount
Modell: Sprint ICR
Größen: 47-50-53-55-57-59-61 cm
Material: Carbon Monocoque
Variante: Disc, Aero
Tretlager: PressFit 86,5x41
Produkttyp: Rahmenset
Steckachse: 12x100 vorn, 12x142 hinten
Verkäufer: Radglanz
Häufig gestellte Fragen
Passt eine elektronische Schaltung?
Ja, der Rahmen ist für mechanische und elektronische Gruppen vorbereitet.
Welche Bremsen passen?
Scheibenbremsen mit Flat-Mount-Aufnahme und Steckachsen.
4.3★★★★★★★★★★(10)
5 ★4
4 ★5
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
b*s
Sauber verarbeitet
Das Carbonrohr liegt glatt in der Hand.
★★★★★★★★★★5.0
l*s
Verifiziert
Steifer Hinterbau
Die Steckachse hinten klemmt fest ohne Spiel.
★★★★★★★★★★4.0
f*v
Verifiziert
Gute Form
Das Aero-Unterrohr wirkt im Profil flach.
★★★★★★★★★★4.0
w****o
Verifiziert
Leichter Aufbau
Die Flat-Mount-Sockel nahmen die Zange direkt auf.
★★★★★★★★★★5.0
v***n
Verifiziert
Klemme hält
Die integrierte Sattelklemme hält die Stütze fest.
★★★★★★★★★★4.0
q*****e
Verifiziert
Innen sauber
Die Züge liefen ohne Haken durch den Rahmen.
★★★★★★★★★★4.0
h*w
Verifiziert
Lager sitzt
Das PressFit-Lager ging straff ins Gehäuse.
★★★★★★★★★★4.0
c*u
Verifiziert
Stabil vorne
Der Gabelschaft schloss bündig mit dem Steuersatz.
★★★★★★★★★★3.0
v***e
Verifiziert
Ok soweit
Der Aufbau dauerte länger als geplant.
★★★★★★★★★★5.0
z***p
Verifiziert
Fährt direkt
Der Rahmen lenkt ohne Flattern ein. Das Sprint ICR bleibt ruhig auf Zug.
