Das Bianchi Specialissima Rahmenset ist ein Rahmen aus Carbon fürs Rennrad. Der Frameset nutzt voll innenliegende Züge, Flat Mount Bremsen und UDH Aufnahme. Die Carbon Gabel mit Countervail, PressFit Lager und 12x100 mm Achse ergänzt den leichten Aufbau.
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Das Bianchi Specialissima Rahmenset nutzt einen PRO Rahmen aus Carbon. Die Züge laufen komplett innen. Es ist nur für elektronische Gruppen ausgelegt.
Die Bremsen nutzen Flat Mount. Das Schaltauge folgt UDH. Das Tretlager misst PressFit 86,5x41 mm.
Bianchi Specialissima Rennrad Rahmen und Gabel
Die Gabel besteht aus Carbon mit ICR und integrierter Klemmung 1,5 Zoll. Sie nutzt Flat Mount für 140 mm und 12x100 mm Achse. Das Countervail System dämpft Vibrationen.
Als Rennrad Rahmen passt das Set zu 58T Kettenblättern. Die Größen reichen von 47 bis 59.
Specialissima Frameset Größen und Aufbau
Zur Wahl stehen 47, 50, 53, 55, 57 und 59. Der Rahmen eignet sich für Berg und Rennen. Als Rennrad Rahmenset baut es leicht mit modernen Laufrädern auf.
Merkmale
PRO Rahmen aus Carbon fürs Rennrad
Nur für elektronische Gruppen
Voll innenliegende Züge
Flat Mount Bremsen mit UDH Aufnahme
Carbon Gabel mit Countervail und 12x100 mm
Gabel: Carbon ICR 1,5 Zoll 12x100 mm Countervail
Linie: Specialissima
Bremse: Flat Mount 140 mm
Modell: Specialissima
Größe: 47 50 53 55 57 59
Material: Carbon
Schaltung: nur elektronische Gruppen
Innenlager: PressFit 86,5x41 mm
Produktart: Rahmen Rennrad Frameset
Produkttyp: Rahmenset
Verkäufer: Radglanz
Häufig gestellte Fragen
Passt eine mechanische Schaltung an die Specialissima?
Nein, der Rahmen ist nur für elektronische Gruppen vorgesehen.
Welches Tretlager passt?
Es passt PressFit 86,5x41 mm.
4.4★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★3
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
8
★★★★★★★★★★5.0
m****m
Verifiziert
Leicht am Berg
Der Rahmen klettert ohne Wiegen.
★★★★★★★★★★5.0
b*q
Verifiziert
Still im Tretlager
Das PressFit-Lager knackt nach 600 km nicht.
★★★★★★★★★★5.0
a***u
Verifiziert
Klare Züge
Die vollintegrierten Leitungen scheuern nirgends.
★★★★★★★★★★5.0
v**a
Verifiziert
Gabel ruhig
Die Front dämpft rauen Asphalt spürbar.
★★★★★★★★★★4.0
k****m
Verifiziert
Bremse passt
Die Flat Mount Punkte waren sauber gefräst.
★★★★★★★★★★4.0
d*****t
Verifiziert
Achse ohne Spiel
Die 100er Achse vorn zieht das Rad gerade.
★★★★★★★★★★4.0
w***h
Verifiziert
Schaltauge gerade
Das UDH-Auge schaltete ab Werk sauber.
★★★★★★★★★★3.0
s*m
Verifiziert
Montage lang
Der Cockpitaufbau brauchte zwei Abende. Danach lag alles still.
