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Das Shimano Saint PD-M820 gilt als Referenz für Downhill. Das Shimano Deore XT PD-M8120 gilt als Standard für Trail. Beide Pedale waren 2025 in Deutschland mehrfach ausverkauft. Das Stamp 7 Large kostet 239,99 Euro. Das Stamp 7 Large in Oil Slick kostet 251,99 Euro. Der Lagerbestand bei Radglanz ist aktuell verfügbar (Stand: 06.10.2026).
Der Unterschied liegt in der Plattform. Das Stamp 7 Large misst 114 x 111 Millimeter. Das Stamp 7 Small misst 100 x 100 Millimeter. Large passt für Schuhgröße ab 43. Small passt für Schuhgröße bis 43. Jede Seite trägt 10 höhenverstellbare Pins. Der Körper besteht aus Aluminium 6061-T6. Die Achse läuft auf Igus-Gleitlagern und Enduro-Kugellagern.
Das Saint PD-M820 wiegt 550 Gramm pro Paar. Das Stamp 7 Large wiegt 375 Gramm pro Paar. Die Differenz beträgt 175 Gramm. Das XT PD-M8120 nutzt einen Verbundkörper mit 8 Pins pro Seite. Das Stamp 7 nutzt Aluminium mit 10 Pins pro Seite. Mehr Pins erhöhen die Kontaktfläche am Schuh.
Shimano setzt auf eine konkave Plattform mit festem Käfig. Crankbrothers setzt auf eine flache Plattform mit austauschbaren Pins und Traction Pads. Pins lassen sich mit einem 2,5-mm-Inbus wechseln. Ersatzpins und Refresh-Kits bleiben erhältlich. Die Bewertung für das Stamp 7 liegt bei 4,9 von 5 Sternen aus 279 Bewertungen.
Crankbrothers Stamp 7 Large MacAskill in Schwarz trägt die Danny-MacAskill-Grafik. Die Beschichtung ist eloxiert. Crankbrothers Stamp 7 Large in Oil Slick nutzt die gleiche Plattform. Die Farbe wechselt zwischen Violett und Gold. Der Preis beträgt 251,99 Euro.
Large bietet 12.654 Quadratmillimeter Standfläche. Small bietet 10.000 Quadratmillimeter Standfläche. Fahrer mit Größe 44 stehen mit Large voll auf dem Pedal. Fahrer mit Größe 40 stehen mit Small mittig auf dem Pedal. Überstand an Ferse und Zehen reduziert die Kontrolle. Ein Test über 30 Minuten auf nassem Trail zeigt den Effekt.
Für E-Bike-Pendler mit Größe 42 bleibt Small die effiziente Wahl. Für Enduro-Fahrer mit Größe 45 bleibt Large die stabile Wahl. Electric Blue markiert die Kante der Plattform. Schwarz bleibt unauffällig am Trail-Bike. Beide Varianten nutzen die gleiche Achse mit 9/16 Zoll Gewinde. Das Anzugsmoment beträgt 35 Nm.
Die Montage dauert 10 Minuten mit einem 8-mm-Inbus. Das linke Pedal trägt ein Linksgewinde. Das rechte Pedal trägt ein Rechtsgewinde. Fett auf dem Gewinde verhindert Festfressen. Pins werden nach 800 Kilometern geprüft. Abgefahrene Pins werden von unten herausgedreht.
Schlamm lässt sich mit Wasser und Bürste entfernen. Hochdruckreiniger mit direktem Strahl beschädigt die Dichtung. Muc-Off Dirt Bucket mit 13 Liter Volumen und Filth Filter hält das Waschwasser sauber. Muc-Off C3 Wet Ceramic Kettenöl für 12,00 Euro schützt die Kette nach der Wäsche. Die Kombination verlängert die Lebensdauer von Kette und Pedallager. Ersatzachsen bleiben über Crankbrothers verfügbar.
Der Umstieg von Klickpedalen erfordert 200 Kilometer Eingewöhnung. Der Fuß steht ohne Auslösewinkel auf der Plattform. Die Ferse bleibt 5 Millimeter unter der Zehenlinie. Diese Position erhöht den Druck auf die Pins. Das Ergebnis ist Grip bei Nässe und Schlamm ab Oktober.